液壓絞車
液壓絞車主要是額定載荷較大的絞車，一般情況下10T以上到5000T的絞車設計成液壓絞車。
其結構主要由液壓馬達（低速或高速馬達）、液壓常閉多片式制動器、行星齒輪箱、離合器(選配)、卷筒、支撐軸、機架、壓繩器(選配)等組成。液壓馬達具有很高的機械效率，起動扭矩大，并可根據工況要求帶不同的配流器，還可根據用戶需要設計閥組直接集成于馬達配油器上，如帶平衡閥、過載閥、高壓梭閥、調速換向閥或其他性能的閥組，制動器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內，卷筒、支撐軸、機架根據力學要求設計，整體結構簡潔合理并具有足夠的強度和剛性。因而該系列絞車在結構上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點，在性能上則具有安全性好、、起動扭矩大、低速穩定性好、噪音小、操作可靠等特點。
卷揚機鋼絲繩的報廢標準
卷揚機使用的鋼絲繩，包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩
1、 直徑減小 ；
直徑磨損超過百分之四十應報廢，不超百分之四十應降低系數使用。
2、 表面腐蝕；
當整根鋼絲繩表面腐蝕達到肉眼顯而易見時，鋼絲繩就不能使用。
3 、結構破壞；
鋼絲繩整股破斷應報廢，有斷絲的鋼絲繩應降低系數使用。
4 、超載；
超載使用的鋼絲繩不得使用。
保養方法如下：
1、使用環境應經常保持干燥，電動機表面應保持清潔，進風口不應受塵土、纖維等阻礙。
2、當電動機的熱保護連續發生動作時，應查明故障來自電動機還是超負荷或保護裝置整定值太低，消除故障后，方可投入運行。
3、應電動機在運行過程中良好的潤滑。一般的電動機運行5000小時左右，即應補充或更換潤滑脂，運行中發現軸承過熱或潤滑變質時，液壓及時換潤滑脂。更換潤滑脂時，應清除舊的潤滑油，并有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將ZL-3鋰基脂填充軸承內外圈之間的空腔的1/2（對2極）及2/3（對4、6、8極）。
4、當軸承的壽命終了時，電動機運行的振動及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙達到下列值時，即應更換軸承。
5、拆卸電動機時，從軸伸端或非伸端取出轉子都可以。如果沒有必要卸下風扇，還是從非軸伸端取出轉子較為便利，從定子中抽出轉子時，應防止損壞定子繞組或絕緣。
6、更換繞組時記下原繞組的形式，尺寸及匝數，線規等，當失落了這些數據時，應向制造廠索取，隨意更改原設計繞組，常常使電動機某項或幾項性能惡化，甚至于無法使用。
卷揚機安裝位置
1.搭設操作棚，并操作人員能看清指揮人員和拖動或吊起的物件。施工過程中的建筑物、腳手架以及現場堆放材料、構件等，都不應影響司機對操作范圍內全過程的監視。處于危險作業區域內操作棚，頂部應符合防護棚的要求。
2.地基堅固。卷揚機應盡量遠離危險作業區域，選擇地勢較高、土質堅固的地方，埋設地錨用鋼絲繩與卷揚機座鎖牢，前方應打樁，防治卷揚機移動和傾覆。
3.卷筒方向。卷筒與導向滑輪中心對正，從卷筒到個導向滑輪的距離，按規定是：帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應大于20倍，以防止卷筒運轉時鋼絲繩相互錯疊和導向輪翼緣與鋼絲繩磨損。
液壓絞車由擺線液壓馬達、行星齒輪減速器，制動器等組成。采用螺紋連接鋼結構機架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統，其結構緊湊、占用空間小，廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設備中。
卷揚機使用時的注意事項：
1、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發現重疊和斜繞時，應停機重新排列。嚴禁在轉動中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，少應保留三圈。
2、鋼絲繩不許打結、扭繞，在一個節距內斷線超過10%時，應予更換。
3、作業中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開卷揚機。休息時物件或吊籠應降至地面。
4、作業中，司機、信號員要同吊起物保持良好的可見度，司機與信號員應密切配合，服從信號統一指揮。
5、作業中如遇停電情況，應切斷電源，將提升物降至地面。
6、工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時應暫停操作，待弄清情況后方可繼續作業。
