升降柱適用范圍
公路收費站、檢查站、機場、、、基地、海關、銀行、工礦企業、倉庫、停車場及一切需要限制車輛通行的地方。
升降柱安裝須知：
1、安裝時先將預埋的柱體預埋到需裝置的方位，留意預埋柱體的地上標高是不是水平（柱高840mm）。柱體與柱體之間的基地間隔主張不要1.5m。
2、布線時先確定液壓站與操控箱的方位，預埋柱體和液壓站之間布每臺2×2cm（油管）；液壓站與操控箱共有二組線，其一為2×0.6㎡（信號線），其二為3×2㎡（380V操控線）；操控輸入電壓為380V。
升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞初形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時經常用到它們。如今其含義已經擴大，用來形容各種管理行人交通，保護關鍵基礎設施，設定周界，區分道路的設施機構。
對于民用級別的升降柱，雖然性能相比防恐級別的升降柱稍差，但其防護性能完全可以滿足民用安防的需求，在日常生活中使用頻繁。適合用于車流量較大、安全要求中等的車輛出入控制場所?？梢詮V泛應用于銀行、機關單位、研發中心、電站、高速公路、工業園區、別墅、寫字樓、品專賣店、步行街等場所。
經過多年的應用發展，現今護柱已經擴展出各種樣式。其主要分類：
1、氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降；
2、液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅動部分與柱體分離）或是內置液壓單元動力單元（驅動部分放置在柱體內）驅動柱體上升下降；
3、機電式全自動升降：通過柱體內置的電機驅動柱體的升降；
4、半自動式升降柱：上升過程通過柱體內置的動力單元驅動，下降時依靠人力完成；
5、提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量；
6、可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起；
7、固定柱：柱體直接與路面固定。
固定路樁和移動路樁使用方式：
1、固定路樁：路面上部分和全自動/半自動升降柱外觀相同、材料相同，但是不能活動。主要是配合全自動/半自動升降柱使用；
2、移動路樁：無需深埋，地面上的部分可以手動撤除并移走。主要適用于一些流量較小的場所，且有工作人員看守。由于需要移動，所以一般改類主體較細較輕，主要起到示意的效果、抗撞擊能力弱。
液壓升降柱日常注意事項：
1、切忌短時間內頻繁升降,否則會造成電機發熱,導致電機損壞；
2、上升操作時注意行人,以免造成傷害；
3、當柱體工作不正常時，上升下降完畢，按一次停止鍵,以避免電器元件損壞而不能停止,使電機燒毀；
4、在使用的過程中如發現個別升降柱高出其他柱體許多,應立即按停止鍵,并觀察電機是否還在工作， 當確認電機已經停止運轉后,及時與廠方聯系；
5、嚴禁往柱體周邊縫隙內填滯泥沙雜物，以免影響柱體正常升降；
6、嚴禁在柱體表面刻劃，造成柱體損傷。
升降地樁是由底部基座、升降阻斷路障柱、動力傳動裝置、控制等部分組成，根據不同的需求，具有多種配置方式。徐州百勝升降地柱屬于控制車輛通行的設備，可以與道閘控制系統等配套使用，也可以單使用。升降柱主要分為自動升降式、半自動升降式和固定式三種；自動升降式又分為液壓升降式、電動升降式。其主要是為敏感區域防止非允許車輛強行闖入而設計研發的，具有很高的實用性、可靠性及性。
升降柱使用優勢:
1、有效的城市交通控制：全自動升降地柱由液壓控制升降的金屬圓柱體，具有很強的抗沖擊和撞擊能力。它們可以鑲入路面用來控制交通和停車管理。徐州百勝自動升降地柱提供了整體的解決方案，用來替代崗亭、欄桿、鏈條等固定路障，有效解決控制路口車輛停放問題。升降地柱具有多功能的用途：高峰時期設定步行街或限制車輛進出;
2、良好的性能：它具有很強的抗沖擊和撞擊能力，應用于一些敏感區域：大，，機關，銀行等;
3、良好的機動性：它不改變原來空間的布局，這主要歸功于它的機動靈活性和具有可隱藏的功能。升降地柱不僅了行人暢通，而且有效控制車輛通過。
