輕型貨架結構
1、貨架立柱：由等邊角鋼雙邊沖孔制成，孔距離以50mm距離沿直線排列，立柱孔用來掛接層板之用；
2、貨架鋼層板：采有冷軋鋼板按所需尺寸四邊折彎成型。
3、立柱與鋼層板通過速扣卡銷和三角型固定片連接與固定組成的貨架。
4、貨架各部件加工好成型之后全部經打磨 > 酸洗磷化 > 全自動粉末靜電噴涂 > 烘干等工藝處理后組裝成品。生產出的貨架成品表面光潔、美觀；層板可上下任意調節，拆裝方便。
擱板式貨架通常均為人工
存取貨方式，組裝式結構，層間距均勻可調，貨物也常為散件或不是很重的已包裝物品（便于人工存?。?，貨架高度通常在2.5m以下，否則人工難以觸及(如輔以登高車則可設置在3m左右)。單元貨架跨度(即長度)不宜過長，單元貨架深度（即寬度）不宜過深，按其單元貨架每層的載重量可分為輕、中、重型擱板式貨架，層板主要為鋼層板、木層板兩種。
擱板式具有以下幾點主要特征:
結構簡潔 , 外形美觀。有橫梁式和無橫梁式兩種結構特征。
鋼層板采用冷軌鋼板為原料 ；貨架層板可以 50mm 距離上下調節。
單層承重 150 -600kg 通常用于中小件、較重貨物貨物存儲。
以手工搬運、存儲及揀選作業。
河南紅升智能倉儲裝備有限公司（紅升貨架廠）
坐落于美麗的登封，交通便捷。環境優美！是國內現代倉儲物流技術的開發、設計、生產和安裝的廠家。以全新的現代物流理念、雄厚的技術實力和豐富的行業經驗，根據客戶的不同要求和實際需要，為用戶提供適用不同需要的倉儲物流系統方案和規劃，所生產的各類型號貨架及各種非標托盤、工作臺、登高車等相關物流設施，廣泛用于超市、商場、儲運、電子工業、汽車制造等行業，并深受廣大客戶一致好評。
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