大同鑄鐵閘門鑄鐵閘門廠家

主要由閘框和閘板兩大部分組成。閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力傳遞到閘室中。為科學合理節約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現場后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。直升式平面滑動[1] 主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成?！　￠l門按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定?！　￠l門按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規格的閘門一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運輸。中等規格以上的閘門一般均可制成組裝式
本公司產品啟閉靈活，，封閉性好，自動程度高，是水利工程理想的配套機械設備鑄鐵閘門 1、 安裝前，要先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門）的連接螺絲，是否在運輸裝卸中引起松動，它們的接茬是否錯牙，要調整成一個平面，檢查閘板與閘槽的間隙，閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調節閉緊裝置。

在訂貨時要提供孔口尺寸，水頭，提升高度和結構形式，閘板面一般為正向(迎水面)受壓，如需反向受壓，訂貨時需說明，止水一般是后止水(背水面)，需前止水時，訂貨時應說明，使用時按操作規程操作，經常檢查閘門板與閘槽是否卡澀。 并可與手動，電動，液動啟閉機組合配套使用，實現現場操作或遠距離集中控制，還可與微機聯動控制，二．0.5米，0.8米，1米，1.5米鑄鐵鑲銅圓閘門結構特點:本閘門是由門框，閘板，導軌，密封條，可調整密封機構等部件組成。嶺東嶺東組裝式鑄鐵閘門在哪里？

鑄鐵閘門安裝時應采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。

鑄鐵方閘門處于工作部位后，止水橡皮的壓縮量應符合圖紙規定，其允許偏差為-1+2㎜。7，單吊點的鑄鐵閘門應作衡試驗，將平面鑄鐵閘門吊離地面100㎜，通過滾輪或滑道的中心測量上、下游與左、右方向的傾斜度不應超過門高的1/1000，且不大于8㎜。

鑄鐵閘門特點防上推裝置，防止以強制手段撬動門體，安全防盜。（可選）遇障礙自動反彈的人性化設計，防止門體下落運行時對車物的碰撞，使人或車輛順利通過。門體堅固，且可配有(可選自動報警裝置)和防上推裝置，防止以強制手段撬動門體，持續報警，安全防盜。

鑄鐵閘門按構造方式分為：PGZ整體式和組合式兩種。閘門在啟閉機的作用（手動和電動）下，使閘板在閘框的止水面上上下下滑動，完成開放和關閉的過水孔口，閉緊止水銷可使止水面有效貼合，以中水效果，完成良好的止水目的。每米長度的滲水量不0.03升/秒。 與啟閉機直聯配合，常用于給水、排水工程中水堰水池的水位調節和流量控制。具有結構簡單、止水性好、調節范圍廣、維護管理方便等特點。
門框由鑄鐵整體澆鑄而成，門框兩側自帶導槽，精加工之后作門體升降的導軌。門框平面經龍門刨及立車精加工并分別加工一道槽，以便鑲入青銅密封面。 2）門體為整體鑄造的方形或圓形平板，并在迎水面自帶字形的加強筋，加強筋的數量視閘門規格大小而定，一般間距為250-350mm之間，門體平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲入青銅密封面，門體兩側精加工與門框側槽配合，形成上下滑軌。門體上端有吊耳，吊耳為鑄鋼，門體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定，吊耳的銷軸孔用鏜床加工。 3）導軌用鑄鐵制作，導軌面加工成與門框一樣的槽，并在平面上鑲入青銅，減少門體上下運行時的摩擦力。導軌和門框連接的接觸部位精加工，用螺栓聯接，并設有定位銷防止錯位。 4）鍥緊裝置：為達到閘門的止水效果，閘門兩側設置楔塊。楔塊用錫青銅制成，用螺栓分別與門體和門框上的楔座固定，楔座銑成長孔，便于楔塊的調整。為達到雙向止水效果，在閘門上下增設楔緊裝置。 5）密封面采用銅條或銅圈分別鑲入門框和門體的槽內，密封面應門框和門體之間的密切配合。